新型电冰箱除了采用电子调温、液晶显示和多元化的外观设计之外，还在环保、节能和温控方面做了较大的改进。

一、采用环保型制冷剂

传统的冰箱的制冷剂为F-12，由于它对大气臭氧层有损害，所以，环保型冰箱的制冷剂用R 134a 或HC -600a 替代，制冷系统中只能采用与之相应的压缩机、冷冻油和过滤器。

R 134a 制冷系统的真空度要求高，因此对管路的密封要求高，抽空时间长。如果维修时没有同类制冷剂，要用F-12代换R 134a 制冷剂时，需要换掉过滤器；而用F-12代换HC -600a 制冷剂时，除了换掉过滤器外，还要更换压缩机。所以，最好尽可能充灌同类制冷剂。

二、采用了双循环、双温控系统

传统冰箱的冷冻室和冷藏室蒸发器为串联结构，采用单循环系统制冷，通过在冷藏室内的温控器来控制压缩机的开、停，保证冷藏的温度，而冷冻室是通过系统中蒸发器匹配达到温控要求。

新型电冰箱采用双循环甚至多循环系统，采用电子技术，在冷冻和冷藏室都设有感温头，通过二位三通电磁阀控制冷冻或冷藏室制冷剂，达到温控的目的。

电冰箱冷藏室直冷，而冷冻室采用间冷式结构。当冷藏和冷冻室均高于调定温度时，两室温控器均接通压缩机运行，此时制冷剂流向为：压缩机→冷凝器→电磁阀→第一毛细管→冷冻室蒸发器→冷藏室蒸发器→压缩机。由于冷冻室蒸发器相对冷藏室大得多，因而冷冻室先达到调定温度，当冷冻室温控器跳开时，电磁阀通电，此时关闭冷冻室制冷系统，制冷剂流向为：：压缩机→冷凝器→电磁阀→第二毛细管→冷藏室蒸发器→压缩机。

如新飞BDC-237AK型冰箱的制冷系统，采用分立多循环制冷，冷冻与冷藏是相对独立的制冷和温度控制系统，通过三通电磁阀可使二者同时制冷，也可任意关闭其中的一个系统，因此各室温度可以任意调整，甚至冷冻室和冷藏室可以互换。

双循环制冷系统的电冰箱特有的故障现象大体分为三类。

1、第一毛细管堵塞，故障现象为：冷藏、冷冻都不制冷，压缩机不停机。因为第一毛细管堵塞，冷冻室达不到调定温度，温控器不跳开，电磁阀不供电，第二制冷系统了就不制冷，而压缩机却一直不停机。

2、第二毛细管堵塞，故障现象为：冷藏和冷冻都不制冷，但因冷藏（或冷冻）室达不到调定的温度，压缩机不停机。

3、电磁阀不良：若因电路故障使电磁阀得不到供电或电磁阀出故障时，即使冷冻（或冷藏）室已过冷，却因为冷冻（可冷藏）室温控器已跳开，电磁阀不能动作，第二制冷系统不制冷，冷藏（冻）室要很长时间才达到调定温度，压缩机工作时间很长甚至不停机。

在维修中要注意：1）双循环系统有两个温控器，当出现不停机时，不能用机外电子温控器来控制。2）在加注制冷剂时，要按铭牌上标量准确加注。因为充注量过多时，易产生液击。

三、采用了新的控制电路

新型电冰箱采用双温摈系统，常采用单片机控制，内设优化程序，其控制过程为：冷冻和冷藏都未达到调不定式温度时，两室都制冷，而冷冻室达到调定温度后，电磁阀供电，冷藏室制冷，冷藏室达到调定温度时，温控器断开，压缩机停机。当压缩机运转时，主控板中的化霜定时器通电，同步电机运转计时，累计开机24小时后，接水盘和蒸发器通电加热，处于化霜状态，化霜至蒸发器表面温度达 6⁰C 时，化霜温控器断开，化霜结束，重新制冷，而蒸发器温度达 0.5⁰C 时，化霜温控器又闭合，为下次化霜作准备。