1、轴承套圈相对于负荷的状况 相对于负荷方向为旋转或摆动的套圈，应选择过盈配合或过渡配合。相对于负荷方向固定的套圈应选择间隙配合。当以不可分离型轴承作流动支承时，则应以相对于负荷方向为固定的套圈作为游动套圈，选择间隙配合或过渡配合。 　　2、负荷的类型和大小 当受冲击负荷或重负荷时，一般应选择比正常、轻负荷时更为紧密的配合。对于向心轴承负荷的大小用径向当量动负荷Pr与径向额定动负荷Cr的比值来划分，负荷越大配合过盈越大。 负荷大小 Pr/Cr 轻负荷 小于等于0.07 正常负荷 大于0.07~0.15 重负荷 大于0.15 　　3、轴承尺寸大小 随着轴承尺寸的增大，选择的过盈配合过盈越大，间隙配合间隙越大。 　　4、轴承游隙 采用过盈配合会导致轴承游隙的减小，应检验安装后轴承的游隙是否满足使用要 求，以便正确选择配合及轴承游隙。 　　5、其它因素的影响 轴和轴承座的材料、强度和导热性能;外部及在轴承中产生的热的导热途径和热量，支承安装和调整性能等都影响配合的选择