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摘要:据品佳集团官网报道,品佳力推英飞凌TLD5097 LED驱动IC芯片车灯控制方案。其采用的脉冲宽度调变(PWM)方案要优于线性(Linear)驱动方案,同时支持数字及模拟调光方式,通过外部连接电路实现升降压拓扑结构以对负载LED实现定电流控制。
随着对安全行车的需求不断提高,日间行车灯(DRL,Daily Running Lamp)作为车辆信号灯逐渐获得消费者的认同,而随着之后国内DRL相关法规的实施,这个较少被涉及的领域将成为一个极大的市场。

系统方块图:

因DRL本身对灯具寿命的要求,LED在各方面表现都要优于传统卤素灯;且随着LED工艺成熟价格降低以及国内对节能减碳的要求,汽车外部照明也将逐步向LED整体灯具靠拢。而LED功率上,出于发光效率的考虑,用脉冲宽度调变(PWM)方案要优于线性(Linear)驱动方案。
本次英飞凌推出的驱动方案采用驱动IC TLD5097EL,是一款直流-直流脉冲宽度调变型的车灯控制方案,同时支持数字及模拟调光方式,通过外部连接电路实现升降压拓扑结构以对负载LED实现定电流控制;此外,TLD5097EL内部集成过温、过压和空载等情况的保护功能,并提供了状态输出接口以便对负载情况进行诊断。
| 型号 | 厂商 | 价格 |
|---|---|---|
| EPCOS | 爱普科斯 | / |
| STM32F103RCT6 | ST | ¥461.23 |
| STM32F103C8T6 | ST | ¥84 |
| STM32F103VET6 | ST | ¥426.57 |
| STM32F103RET6 | ST | ¥780.82 |
| STM8S003F3P6 | ST | ¥10.62 |
| STM32F103VCT6 | ST | ¥275.84 |
| STM32F103CBT6 | ST | ¥130.66 |
| STM32F030C8T6 | ST | ¥18.11 |
| N76E003AT20 | NUVOTON | ¥9.67 |