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摘要:10月9日消息曾经顶着全球第一大无线宽带网络城市及智慧城市首奖的台北市WiFly无线宽带城市项目遭到质疑。据台湾媒体报道,WiFly流失55万收费用户,至今年9月仅剩4.7万人。WiFly流失55万,流失率九成二台北市“市议员”陈玉梅5日对WiFly无线宽带城市项目质询,称近3年来WiFly累计收费用户仅60.24万人,而至今年9月有效收费帐号仅4.7万人,与2006年开始收费时所宣称的当年年底110万用户规划有巨大落差,仅为原先目标的4.24%。同时这
WiFly流失55万,流失率九成二
台北市“市议员”陈玉梅5日对WiFly无线宽带城市项目质询,称近3年来WiFly累计收费用户仅60.24万人,而至今年9月有效收费帐号仅4.7万人,与2006年开始收费时所宣称的当年年底110万用户规划有巨大落差,仅为原先目标的4.24%。同时这也相当于流失了55万收费用户,流失率达92.25%。不续用的用户远超新申请的。
陈玉梅指出,台北市约有188万网络用户与74万20岁以上无线网络用户。WiFly累计申装的常态性固定收费用户只有1万人,平均每天仅有216人使用该系统上网。
她批评称,台北市政府去年以“无限宽频,便利城市典范”获选为2010年上海世界博览会“最佳实践案例”展区展出机会。这样的成就,相对于目前WiFly的实际使用情形、“实践”成效,台北市政府显然“吹牛吹很大”。
曾获全球第一大无线宽带网络城市称号
WiFly建设采取BOT模式和运营商合作建设,Wi-Fi热点部署4000多个。信号覆盖范围达133.9平方公里,占台北市总面积的49.29%,覆盖人口达90%。
事实上台北市WiFly曾一度被认为是Wi-Fi无线宽带城市项目的典范,殊荣不断。WiFly在2006智慧小区论坛(ICF)评选中打败美国克力夫兰、韩国首尔江南区、日本市川、英国曼彻斯特、中国天津、加拿大滑铁卢六大城市,赢得智慧城市首奖。紧接着又获国际认证机构JiWire肯定,被评定为全球最大公共无线宽带网络城市。
WiFly何以沦落至此,陈玉梅强调,该无线城市项目建设完成以来,信号穿透力不佳问题始终无法解决,同时又与3.5G技术规格相通,许多用户宁愿选择3.5G上网卡,从而使WiFly竞争力大幅下滑。
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