本车电源分为A、B两部分。

　　1．电源

　　A部分A部分为充电器， 见上图，线路PCB板见下图。操作步骤如下：

　　步骤1：用小刀将电源盒底中两金属片顶端的电镀层刮去，取棉签蘸少许助焊剂抹在上边，用烙铁将金属片加热吃上锡，一直到焊锡浸润金属片顶端为止。移走电烙铁。

　　这一步骤的重点是电烙铁加热金属片时间不应过长，以防止塑料电源盒烫坏。如果焊了十几秒钟仍沾不上锡，说明烙铁头脏或金属片电镀层未清理干净。

　　步骤2：把配套的220V／9V一3W的电源变压器两侧电线切短至大约40mm，剥去电线头塑料皮约2mm，将外露铜丝上锡，把变压器的两条红色初级线焊在电源和引线片上。

　　步骤3：组装整流板，将二极管组件B1的长脚对应线路板上的正标记插入线路板焊牢。将C1、C2、R1和R2也焊在线路板上。

　　此步骤重点是B1及C1的极性不能接反。

　　步骤4：将变压器次级的两条黑色引线焊在线路板上。用万用表电阻档测量充电器的两个引线片电阻值大约为1kQ上下，如果电阻值过小，应考虑到变压器初级次级线是否接反。

　　相关知识要点：

　　电源变压器，在同一磁场回路中由绝缘导线绕成两组或多组线圈的电器。当其中一组通入交流电压后会在磁场中产生交变磁场，该磁力线切割另一组线圈使之产生感应电动势。两组线圈圈数比等于电压比。

　　主要参数：输入电压、输出电压、工作频率、功率。

　　整流二极管为单向导电半导体器件。

　　主要参数：反向耐压值、最大工作电流。

　　电容器主要参数：工作电压、电容容量、介质材料。

　　电阻器：

　　主要参数：电阻值、耗散功率、电阻材料。

　　组装好的充电器经仔细检查无误后可接通市电，用万用表直流档测量其输出端两根引线大约12V～13V即可。

　　2．电源B部分

　　智能车上安装的标称7．4V、220mAH锂离子可充电电池，其原理图见下图所示。电池包内已嵌入充放电控制器，电池组电压在充电状态上升至8．4V或在放电状态下降至5．8V，控制器会关闭电池组以保证电池安全。当放电电流超过2A时，控制器也会自动关闭电池组。

　　智能车正常工作时大约耗电160mA。

　　相关知识要点：

　　锂离子电池的充放电曲线；线性三端稳压器。