近日，国家ITS中心邀请美国加州大学的初连禹博士来京进行"车辆指纹技术及其应用"的主题技术交流，此项技术曾经获得美国运输系统协会年度最佳ITS大奖，院内相关部门100多位工程技术人员参加了此次学术交流活动。

"高清车辆指纹技术"使用车辆指纹检测器对通过地感线圈的车辆进行物理、几何特征的扫描，得到可用于识别车辆的"指纹"信号。通过对车辆指纹信号的分析和处理，可以实现车辆的分类、识别、匿名跟踪、基于单点、路段和OD的交通数据及交通系统性能指标收集、交通系统监控、排放估计及监控、高速公路超重、超速、超载的管理、交通事件侦测，从而为高速公路和城市道路的运营管理、交通调查、交通运输规划、智慧城市、环境评估等应用提供最先进和最可靠的技术手段和最准确的数据收集方式。车辆指纹技术符合物联网和车联网的应用需要,简单地实现了车路相连,为车联网技术的发展提供基础和辅助作用。

车辆指纹技术的核心竞争力是实现了对车辆的非接触式跟踪，而且这种跟踪不需要在车上安装任何设备，跟踪的依据是车辆通过高清线圈检测器时所产生的车辆指纹信号。该技术使得电感线圈这种虽然准确、但是需要定期维护的传统车辆检测方式重新焕发了青春。该技术曾获得美国智能运输系统协会年度最佳ITS大奖，自90年代后期以来已经获得美国加州和联邦政府的大量初始资金投入以及美国学者持续的科研研发并在世界顶级杂志上发表数十篇顶级科研论文。