摩托车制动器是保证摩托车安全行驶的重要部件，它的作用是控制行驶中的摩托车的车速，并在紧急清况下，使摩托车在最短的制动时间（或距离）内稳定可靠地停止行驶。摩托车制动器一般为常开操纵机械摩擦式河分为内胀蹄式制动器鼓式制动器加液压盘式制动器。在液压盘式制动器中，按制动钳的特点可分为固定钳式和浮动钳式；按制动油缸的数量可分单缸、多缸式制动器；按制动油缸的布置结构可分为油缸单侧式制动器与由缸对置式制动器。一般情况下，当摩托车的排量小于125mL时，前后轮均采用鼓式制动器；当摩托车的排量在125～250mL的范围内时，前轮采用液压盘式制动器，后轮采用鼓式制动器；对于扫漫大于250mL的摩托车，前后轮都使用液压盘式制动器，甚至在某些中大型摩托车及音盼赛车上，前轮还采用了双盘式液压制动器。