丰田汽车在第63届法兰克福车展(63rd International Motor Show（IAA）Cars in Frankfurt，2009年9月17～27日面向公众开放)的新闻日（9月15日）上，发布了雷克萨斯品牌混合动力概念车“LF-Ch）”。5门掀背款LF-Ch是以打入欧洲高级小型车市场为目标推出的雷克萨斯品牌首款车型。

Toyota Motor Europe的Lexus Europe部门副总裁Andy Pfeiffenberger表示，“虽然现在D级车在高级车市场上最畅销，但2010年前后会出现小型化（Downsizing）趋势，届时C级车将会成为主流。LF-Ch的目标是打入C级车市场，竞争车型是奥迪A3及宝马X1等车型。目前还未确定上市时间及相关计划”。

LF-Ch的车身尺寸为长4300×宽1790×高1400mm，轴距为2600mm。车长和车宽均大于同时以丰田品牌发布的“Auris HSD全混合动力概念车”，但车高有所降低。由于轴距相同，估计底盘会采用“新MC底盘”。另外，尽管此次并未提到动力传动系统，但由于底盘与Auris相同，而且同样采用掀背车的车身形状，因此很可能会配备基于1.8L排量4缸发动机的混合动力系统。不过，作为雷克萨斯品牌车型，如果丰田希望提高行驶性能的话，也可能会像“HS250h”一样采用2.4L发动机。

外观方面，通过采用车高降低、车宽增加的“Low＆Wide”比例，突出了运动型，而且将后门把手配置在车柱上，采用了隐藏式设计。另外，还安装了大幅伸出的后挡泥板。内饰方面的特点是，采用了双眼仪表以及可远距离操作车载导航系统的“Remote Touch”装置。而且在方向盘上安装了换挡按钮（Paddle Shift）。

尽管丰田此次展出了混合动力车，但仍然存在上市其他车型的可能性。Pfeiffenberger表示，“在欧洲市场上，雷克萨斯混合动力车所占的份额很高，GS和LS占50％，RX超过70％”，但只靠混合动力车，该品牌的整体销量仍然很小。上市时，LF-Ch可能还会定位于雷克萨斯的入门级车型，同时设置普通款和混合动力车款之后，将会进一步推动销量增加。