电子速递：麒麟1020芯片曝光，京东设立AI事业部，百度明年量产1000辆无人车

麒麟1020芯片曝光

此前， Twitter博主Teme爆料称，华为下一代旗舰处理器命名为麒麟1020，下一代中端处理器命名为麒麟820。其中麒麟1020将用在明年下半年发布的华为Mate40系列上，而明年年初发布的华为P40系列将继续使用麒麟990 5G处理器。

现在，Teme又带来麒麟1020及麒麟820的配置消息，其中麒麟1020采用5nm工艺制程，性能相比麒麟990 5G提高50%，采用A77架构，支持5G，应该是集成5G基带；而麒麟820则继续使用7nm工艺，集成5G基带，首发设备可能是华为nova 7或者荣耀10X。

该爆料消息与外媒HC的消息基本一致，不一样的只是麒麟下一代旗舰处理器的命名不一样。HC报道称，业内消息人士指出，华为已开始使用5nm技术工艺试制麒麟1000处理器，将在明年下半年投入商业运营。麒麟990芯片使用A76 CPU架构，麒麟1000将使用A77架构。

百度明年量产1000辆无人车

从百度内部、行业知情人士等信源获悉，百度正在对IDG事业群（智能驾驶事业群组）进行组织架构调整，推动智能汽车事业部（L3）和自动驾驶事业部（L4）两大部门合并，以实现技术资源整合和人员成本优化。另一方面，合并的主要是集中优势资源，完成IDG明年的核心目标，这个目标是在2020年与红旗合作量产1000辆自动驾驶车。

一位百度无人车员工透露，合并的策略是将智能汽车事业部的技术和业务分拆，“技术部分整合进自动驾驶事业部，业务部分还保留”。因此，合并后自动驾驶事业部的新组织架构包括3个部分：自动驾驶技术部、智能汽车业务部、智驾地图业务部。同时，百度也将车路协同业务升级为独立部门，成立智能交通业务组。

此外，上述一位知情人士表示，现在L3的技术线员工已经向L4的技术部负责人王云鹏汇报，而L3部门总经理顾维灏去向未定，目前在休假状态。

比亚迪拿下欧洲最大纯电动大巴订单

据新华社消息，当地时间12月6日，比亚迪与欧洲公交运营商凯奥雷斯荷兰分公司签署协议，中标荷兰259台纯电动大巴订单。这也是迄今为止欧洲最大的纯电动大巴订单。

比亚迪表示，该订单涉及比亚迪多款车型，预计所有车辆明年底将投入运营，覆盖荷兰东部及中部区域线路。其中，全新城际巴士车型将采用全新电池技术。

▲比亚迪投放至英国的纯电动双层大巴Enviro400EV

比亚迪于2012年获得欧洲首个公开招标的电动巴士订单。截至目前，比亚迪纯电动大巴已销往欧洲13个国家、逾60个城市，累计获得订单1200余台。

今日，比亚迪发布了2019年11月销量快报。数据显示，今年11月，比亚迪汽车销量41295量，同比下滑19%。其中，新能源汽车11220辆，较去年同期的30076辆下滑62.7% 。

京东宣布设立京东云与AI事业部

日前，京东集团正式对外宣布，设立京东云与AI事业部，整合原京东云、人工智能、IoT三大事业部的架构与职责，由京东集团副总裁周伯文博士担任负责人，向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。

周伯文表示，“近年来，京东坚持科技转型，逐渐成长为一家以零售为基础的技术与服务公司。刘强东先生将京东未来12年定位为技术驱动是极富远见且非常正确的决定，对于承担具体管理、执行和落实这一战略的重要职责，帮助京东成为一家以零售为基础的技术与服务公司，我深感责任重大。”

同时，在前不久的2019京东全球科技探索者大会上，周伯文博士宣布京东人工智能面向2020年进行全新战略升级，聚焦于一个平台，两大赛道：以京东人工智能的开放平台NeuHub，为核心载体，持续建设智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台，以及在智能交互RPA和视频物联网两大赛道聚焦发力，并基于此发布了一系列企业级AI产品及解决方案。

京东方面表示，京东云与AI事业部在周伯文博士的带领下，发挥京东多年来在人工智能、云计算、物联网等领域积累的技术优势，输出一体化的技术解决方案，推动京东从一体化走向一体化开放，加速京东向以零售为基础的技术与服务企业的转型之路。

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